當冷機檢查時，油面低于檢視管下端時應立即進行補充。運行過程中低于油標中間位置應該進行補充。無油空壓機采用生產廠商的壓縮機油，用其他低標號或劣質油時會回黏度及比熱達不到標準，造成溫度過高。當無油空壓機周圍環境灰塵較多時，長期運行就造成散熱器外表黏附一層粉塵或油泥，其內部銅管也容易因油垢積累而堵塞，從而影響散熱效果。

溫控器旁通閥在冷機時處于開啟位置，溫度升高后逐漸關閉。當它失靈后就可能一直處于開啟位置，冷卻油就從此處而不通過散熱器直接流回螺桿空壓機機頭，所以溫度會慢慢升高而停機。其檢修方法與斷油閥的相似。

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視頻作者：富諾爾（天津）壓縮機科技有限公司

人們在使用無油空壓機的時候經常會遇到一些問題，比如無油空壓機軸承溫度升高，其實這些都是正常現象，無油空壓機出現問題我們不必緊張，找到解決辦法比較關鍵，那么無油空壓機軸承溫度升高是什么原因?

原因一、無油空壓機進油溫度太高。應調節油冷卻器的冷卻水量;

　　原因二、無油空壓機軸瓦與軸頸間隙過小，應進行刮瓦，調整間隙;

　　原因三、臟物進入無油空壓機軸承，磨壞軸瓦。應清洗軸承和潤滑油管路，并刮研軸襯;

　　原因四、無油空壓機軸承潤滑油進口節流圈孔徑小，進油量不足，應適當加大節流圈孔徑;

　　原因五、油內混有水分或臟、變質，影響潤滑效果。應檢查油冷卻器，除去漏水故障或更換新油;

　　原因六、無油空壓機軸瓦破損，應重新澆鑄軸瓦。

　　綜上所述，我們可以看出，引起無油空壓機軸承溫度升高的原因還是有很多的，無油空壓機軸承溫度升高是會影響我們正常的工作運轉，甚至還會縮短無油空壓機的使用壽命，因此我們在使用無油空壓機的時候要按照正確的操作方法去操作，平時也要做好清潔，保養工作，無油空壓機重在維護保養。

空壓機報警一般是由哪些因素引起?

溫度過高指空壓機出口的油氣混合氣溫度，大于等于110℃報警、120℃跳閘。壓力太大指空壓機出口壓力，高于10bar報警、15bar跳閘。

油氣分離器故障從空壓機頭出來的壓縮空氣夾帶大大小小的油滴。大油滴通過油氣分離罐時易分離，而小油滴則必須通過油氣分離濾芯的微米及玻纖濾料層過濾。從而使空壓機排出純凈無油的壓縮空氣。壓縮空氣中的固體粒子經過油分芯時滯留在過濾層中，這就導致了油分芯壓差不斷增加。隨著油分芯使用時間增長，當油分芯壓縮差達到0.08到0.1Mpa時，濾芯必須更換。